Nimic nu e mai important pentru viaţa vehiculului decat o lubrifiere si o filtrare corespunzatoare a uleiului pentru motor. Se recomandă asadar să schimbaţi uleiul la timpul potrivit pentru a asigura o durată mai mare de funcţionare a motorului şi a pieselor conexe, economisind astfel timp, bani şi dureri de cap inutile.Prin schimbarea uleiului motorului , te asiguri că părțile interne ale motorului mașinii funcţionează corect și bine lubrifiate .
Fără schimbări periodice de ulei , motorul poate suferi uzură și deteriorare deoarece componentele în mișcare se sudează una de alta . Se poate acumula uneori nămol , murdărie și umiditate , cauzând probleme care pot fi diagnosticate gresit ca o problemă internă a motorului . În cel mai rău caz , aţi putea fi obligat să reparaţi sau să înlocuiţi motorul .
Monitorizarea nivelului de ulei şi schimbul la timp sunt esenţiale. Se recomandă să notaţi pe eticheta agăţată de capacul de la motor kilometrajul la ultimul schimb de ulei. Verificaţi nivelul la fiecare al treilea plin de carburant iar daca simţiţi miros de carburant in lubrifiantul de pe joja atunci se impune schimbarea acestuia. Intervalul dintre două schimburi este influenţat de performanţele tehnice ale uleiului si de caracteristicile motorului.
Se recomandă schimbarea uleiului şi in cazul in care autoturismul a stationat o perioadă mai indelungată, neatingându-se rulajul anual. De asemenea, condusul zilnic pe distanţe mici injumataţeşte viaţa uleiului, provocând o diluare a acestuia, o patrundere a unor cantităţi mici de carburant din camera de ardere in baia de ulei si apariţia de reziduuri.
Din fericire pentru tine, schimbarea uleiului motorului maşinii este simplu și ieftin , și nu este nevoie sa ai pregştire de tehnician auto sau sş fi participat la cursuri de mecanic auto .
TIPURI DIFERITE DE ULEI DE MOTOR
Masini diferite necesita diferite tipuri de ulei de motor . Pentru modelele mai vechi , de exemplu , o idee bună este aceea de a folosi ulei complet sintetic , chiar dacă e mai scump . Manualul de utilizare aşl maşinii dumneavoastră poate recomanda tipul de ulei care trebuie folosit.
Cele trei tipuri principale de ulei pentru vehicul, sunt :
- Ulei mineral . Fabricat din țiței rafinat , de obicei, opțiunea cea mai puțin costisitoare . Acesta ar trebui să funcționeze bine în vehicule cu vechime mai mare.
- Ulei de amestec sintetic (sau semisintetic) . Acest tip de ulei este făcut într-un laborator, se amesteca ulei sintetic cu ulei mineral și este, în general , conceput pentru motoare mai vechi de performanță ridicată . Este un pic mai scump , dar durează mai mult si oferă o lubrifiere mai mare .
- Ulei complet sintetic . Acest tip de ulei nu conține ulei mineral și este suficient de puternic pentru a fi folosit într-un mediu industrial . El are mare longevitate și tinde să fie cea mai scumpă opțiune disponibilă .
Diferenta intre un ulei bun si unul de slaba calitate consta in fluiditatea la temeraturi scazute si in capacitatea de ramane vascos la temperaturi ridicate. Folosirea unui ulei cu vascozitate scazuta reduce frecarile din motor si implica un consum scazut de carburant. Nu se recomanda adaugarea de aditivi deoarece uleiurile de calitate sunt deja aditivate. Clasa de vascozitate este redata de cifrele din fata sau de dupa litera W de pe recipient. Cele din fata indica vascozitatea la temperaturi scazute, iar cele de dupa la temperaturi inalte. Cu cat cifra este mai mica cu atat uleiul este mai fluid.Insuficienta sau uzura uleiului de motor poate duce in timp la griparea motorului, deoarece un alt rol al acestuia este de raci motorul. 60% din procesul de racire este preluat de motor iar 40 de procente ii revin uleiului, care preia caldura si o disipa prin intermediul baii de ulei.
Pentru a asigura o durata mai mare de functionare a motorului, specialistii recomanda schimbarea filtului de ulei odata cu schimbarea uleiul.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu